„Digital Train Control System Frankfurt“: Moderne Zugsicherung für U- und Straßenbahnen – Beitrag zum aktuellen Stand auf dem VGF-Blog
ffm. Die VGF arbeitet an der Modernisierung ihrer Zugsicherungssysteme. Das Projekt, das unter- und oberirdische Stadtbahn-Linien sowie die
ffm. Die VGF arbeitet an der Modernisierung ihrer Zugsicherungssysteme. Das Projekt, das unter- und oberirdische Stadtbahn-Linien sowie die Straßenbahn umfasst, wird von der VGF „Digital Train Control System Frankfurt“ („DTC“) genannt.
Die Bedeutung dieses Vorhabens ist auch an seinem finanziellen Umfang erkennbar: Am 13. Dezember 2021 hatte der hessische Minister für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Wohnen, Tarek Al-Wazir, der VGF einen Förderbescheid über 95,3 Millionen Euro übergeben, mit dem Bund und Land Hessen das Vorhaben mitfinanzieren. Insgesamt hat das Projekt, das auch einen langlaufenden Service-Vertrag umfasst, ein Volumen von rund 250 Millionen Euro. Förderfähig sind davon 230 Millionen Euro. Einen Tag später hatte die VGF mit Siemens Mobility den Industrie-Partner vorgestellt. Seitdem wurde das Projekt kontinuierlich vorangetrieben. In einem Blog-Beitrag hat die Pressestelle der VGF unter blog.vgf-ffm.de/dtc den aktuellen Stand
des Projekts zusammengefasst.
Kontakt für die Medien Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF), Unternehmenskommunikation, Telefon 069/213-27495,
E-Mail presse@vgf-ffm.de
ffm. Die VGF arbeitet an der Modernisierung ihrer Zugsicherungssysteme. Das Projekt, das unter- und oberirdische Stadtbahn-Linien sowie die Straßenbahn umfasst, wird von der VGF „Digital Train Control System Frankfurt“ („DTC“) genannt.
Die Bedeutung dieses Vorhabens ist auch an seinem finanziellen Umfang erkennbar: Am 13. Dezember 2021 hatte der hessische Minister für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Wohnen, Tarek Al-Wazir, der VGF einen Förderbescheid über 95,3 Millionen Euro übergeben, mit dem Bund und Land Hessen das Vorhaben mitfinanzieren. Insgesamt hat das Projekt, das auch einen langlaufenden Service-Vertrag umfasst, ein Volumen von rund 250 Millionen Euro. Förderfähig sind davon 230 Millionen Euro. Einen Tag später hatte die VGF mit Siemens Mobility den Industrie-Partner vorgestellt. Seitdem wurde das Projekt kontinuierlich vorangetrieben. In einem Blog-Beitrag hat die Pressestelle der VGF unter blog.vgf-ffm.de/dtc
Kontakt für die Medien Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF), Unternehmenskommunikation, Telefon 069/213-27495