Dynamische Fahrgast-Information und Verlängerung der Haltestelle Börneplatz: VGF schließt Arbeiten in Kürze ab
ffm. Die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) kann zwei Projekte in den kommenden Tagen abschließen: zum einen die Verlängerung der
ffm. Die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) kann zwei Projekte in den kommenden Tagen abschließen: zum einen die Verlängerung der Haltestelle Börneplatz, zum anderen die Montage neuer Anzeiger der Dynamischen Fahrgast-Information (DFI) an mehreren Haltestellen der Linien 11 und 17.
Neue DFI-Anzeiger
Beim partiellen Austausch der DFI-Anzeiger biegt die VGF auf die Zielgerade: An den Haltestellen Börneplatz und Ostendstraße hat die VGF Tiefbauarbeiten beendet. Diese waren notwendig, weil im Rahmen des Austauschs der Anzeiger Probleme bei den alten Bestandstrassen festgestellt wurden, was einen simplen Anschluss der neuen Geräte verhinderte. Die (Wieder-)Inbetriebnahme der jetzt neuen DFI-Anzeiger ist für die Woche vom 14. April an geplant.
Die VGF hat seit Mitte Februar ältere DFI-Anzeiger an diversen Straßenbahnhaltestellen gegen neue Geräte ausgetauscht. Die VGF berichtete auf ihrer Homepage. Dies betraf neben den oben genannten Haltestellen weitere Haltestellen der Linien 11 und 17: Mainkur Bahnhof, Daimlerstraße, Nied Kirche, Festhalle/Messe, Kuhwaldstraße, Mönchhofstraße, Rebstockbad und Galluswarte. In den vergangenen Wochen wurden die Arbeiten abgeschlossen.
Verbesserung für Kunden
Der Austausch „Alt gegen Neu“ war notwendig, da die bisherigen Geräte inzwischen 23 Jahre alt und relativ fehleranfällig waren, was zum einen die Verfügbarkeit einschränkte, zum anderen die Instandhaltungskosten erhöhte. Sie verfügten noch über zweizeilige Displays und eine geringere Auflösung, was eine schlechtere Lesbarkeit gegenüber den neuen Geräten mit besserer Auflösung bedeutet. Außerdem sind diese vierzeilig und etwas breiter, weshalb sie mehr Informationen zeigen können.
Haltestelle Börneplatz für „T40“
Auch ein anderes Vorhaben kann die VGF in Kürze abschließen: Die Arbeiten an der Haltestelle Börneplatz, mit der hier der Einsatz der 40 Meter langen „T40“-Wagen vorbereitet wird, wurden am Montag, 3. April, (fast) beendet. Lediglich die Glaselemente des verlängerten Geländers harren nach Lieferung durch den Hersteller noch ihrer Montage. Die Baustelleneinrichtung wird nach Abnahme am Mittwoch, 5. April, abgebaut, die neue Straßenmarkierung wird voraussichtlich am Gründonnerstag angebracht. Die Haltestelle wird – wie angekündigt – seit 31. März wieder in beiden Richtungen von den Straßenbahnen angefahren.
Eine Übersicht, welche Arbeiten die VGF im Laufe des Jahres an Haltestellen für den Einsatz der langen Züge im kommenden Jahr vornehmen wird, ist unter Lange Straßenbahnen der Baureihe „T40“ | VGF (vgf-ffm.de)
abrufbar.
Kontakt für die Medien Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF), Unternehmenskommunikation, Telefon 069/213-27495, E-Mail
presse@vgf-ffm.de
ffm. Die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) kann zwei Projekte in den kommenden Tagen abschließen: zum einen die Verlängerung der Haltestelle Börneplatz, zum anderen die Montage neuer Anzeiger der Dynamischen Fahrgast-Information (DFI) an mehreren Haltestellen der Linien 11 und 17.
Neue DFI-Anzeiger
Beim partiellen Austausch der DFI-Anzeiger biegt die VGF auf die Zielgerade: An den Haltestellen Börneplatz und Ostendstraße hat die VGF Tiefbauarbeiten beendet. Diese waren notwendig, weil im Rahmen des Austauschs der Anzeiger Probleme bei den alten Bestandstrassen festgestellt wurden, was einen simplen Anschluss der neuen Geräte verhinderte. Die (Wieder-)Inbetriebnahme der jetzt neuen DFI-Anzeiger ist für die Woche vom 14. April an geplant.
Die VGF hat seit Mitte Februar ältere DFI-Anzeiger an diversen Straßenbahnhaltestellen gegen neue Geräte ausgetauscht. Die VGF berichtete auf ihrer Homepage. Dies betraf neben den oben genannten Haltestellen weitere Haltestellen der Linien 11 und 17: Mainkur Bahnhof, Daimlerstraße, Nied Kirche, Festhalle/Messe, Kuhwaldstraße, Mönchhofstraße, Rebstockbad und Galluswarte. In den vergangenen Wochen wurden die Arbeiten abgeschlossen.
Verbesserung für Kunden
Der Austausch „Alt gegen Neu“ war notwendig, da die bisherigen Geräte inzwischen 23 Jahre alt und relativ fehleranfällig waren, was zum einen die Verfügbarkeit einschränkte, zum anderen die Instandhaltungskosten erhöhte. Sie verfügten noch über zweizeilige Displays und eine geringere Auflösung, was eine schlechtere Lesbarkeit gegenüber den neuen Geräten mit besserer Auflösung bedeutet. Außerdem sind diese vierzeilig und etwas breiter, weshalb sie mehr Informationen zeigen können.
Haltestelle Börneplatz für „T40“
Auch ein anderes Vorhaben kann die VGF in Kürze abschließen: Die Arbeiten an der Haltestelle Börneplatz, mit der hier der Einsatz der 40 Meter langen „T40“-Wagen vorbereitet wird, wurden am Montag, 3. April, (fast) beendet. Lediglich die Glaselemente des verlängerten Geländers harren nach Lieferung durch den Hersteller noch ihrer Montage. Die Baustelleneinrichtung wird nach Abnahme am Mittwoch, 5. April, abgebaut, die neue Straßenmarkierung wird voraussichtlich am Gründonnerstag angebracht. Die Haltestelle wird – wie angekündigt – seit 31. März wieder in beiden Richtungen von den Straßenbahnen angefahren.
Eine Übersicht, welche Arbeiten die VGF im Laufe des Jahres an Haltestellen für den Einsatz der langen Züge im kommenden Jahr vornehmen wird, ist unter Lange Straßenbahnen der Baureihe „T40“ | VGF (vgf-ffm.de)
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