Radverkehr auf der Hanauer Landstraße stärken: Stadt Frankfurt nimmt im November bauliche Veränderungen vor
ffm. Die Voraussetzungen für den Radverkehr haben sich in den vergangenen Jahren auf der Hanauer Landstraße deutlich verbessert. Dennoch gibt es
ffm. Die Voraussetzungen für den Radverkehr haben sich in den vergangenen Jahren auf der Hanauer Landstraße deutlich verbessert. Dennoch gibt es Lücken, die noch geschlossen werden müssen. Eine solche befindet sich zwischen dem Knotenpunkt Ernst-Achilles-Platz/Ostbahnhofstraße und Sonnemannstraße. Als vorbereitende Maßnahme baut nun das Amt für Straßenbau und Erschließung (ASE) auf Höhe Hanauer Landstraße 74 bis 80 ein durchgängiges Asphaltband für den Radverkehr in stadtauswärtige Fahrtrichtung. Zudem werden Bordsteine abgesenkt und Fahrradbügel montiert. Die Bauarbeiten starten am Montag, 7. November, und sind voraussichtlich am Freitag, 27. November, beendet.
In einem zweiten Schritt stehen noch Markierungsarbeiten und weitere Änderungen an, zum Beispiel die Installation von Signalgebern. Ein Ausführungszeitraum ist dafür noch nicht festgelegt, die Stadt Frankfurt wird darüber noch gesondert informieren.
Auf Höhe der Baustelle entstehen Einschränkungen für den fließenden und ruhenden Straßenverkehr, die das ASE auf ein Mindestmaß reduziert.
ffm. Die Voraussetzungen für den Radverkehr haben sich in den vergangenen Jahren auf der Hanauer Landstraße deutlich verbessert. Dennoch gibt es Lücken, die noch geschlossen werden müssen. Eine solche befindet sich zwischen dem Knotenpunkt Ernst-Achilles-Platz/Ostbahnhofstraße und Sonnemannstraße. Als vorbereitende Maßnahme baut nun das Amt für Straßenbau und Erschließung (ASE) auf Höhe Hanauer Landstraße 74 bis 80 ein durchgängiges Asphaltband für den Radverkehr in stadtauswärtige Fahrtrichtung. Zudem werden Bordsteine abgesenkt und Fahrradbügel montiert. Die Bauarbeiten starten am Montag, 7. November, und sind voraussichtlich am Freitag, 27. November, beendet.
In einem zweiten Schritt stehen noch Markierungsarbeiten und weitere Änderungen an, zum Beispiel die Installation von Signalgebern. Ein Ausführungszeitraum ist dafür noch nicht festgelegt, die Stadt Frankfurt wird darüber noch gesondert informieren.
Auf Höhe der Baustelle entstehen Einschränkungen für den fließenden und ruhenden Straßenverkehr, die das ASE auf ein Mindestmaß reduziert.