Schweizer Platz und Schweizer Straße: Wettbewerbspreisträger gekürt – Ausstellung ab 10. August
ffm. Rund zwei Monate lang haben sich zwölf Planungsteams, bestehend aus Verkehrs-, Freiraum- und Stadtplanern sowie Architekten, intensiv mit dem
ffm. Rund zwei Monate lang haben sich zwölf Planungsteams, bestehend aus Verkehrs-, Freiraum- und Stadtplanern sowie Architekten, intensiv mit dem Schweizer Platz und der Schweizer Straße beschäftigt. „Die Qualität der Entwürfe zeigt, dass sich die Beteiligten intensiv mit dem Schweizer Platz, den Qualitäten, den Randbedingungen und den Anregungen aus der Öffentlichkeitsbeteiligung befasst haben. Alle zwölf Arbeiten haben einen wichtigen Beitrag zur Diskussion im Preisgericht beigetrag“, zeigt sich der scheidende Mobilitätsdezernent Stefan Majer zufrieden.
Am Freitag, 7. Juli, tagte das Preisgericht und beschäftigte sich mit den eingereichten Entwürfen. Die Jury war renommiert besetzt, was sich auch an den rege geführten Diskussionen zeigte. Zwischen gestalterischer Gesamtkonzeption und den Nutzungsanforderungen Flaniermeile, Barrierefreiheit, den Anforderungen des Radverkehrs, der Gestaltung der Straßenbahnhaltestelle sowie der städtebaulichen Integration und einer klimaangepassten Planung galt es zu einer gemeinsamen Bewertung der Arbeiten zu kommen.
Den Vorsitz des Preisgerichtes übernahm der Verkehrsplaner Burkhard Horn. Er führte souverän durch den Tag und erläutert: „Der Wettbewerb hat deutlich gemacht, dass es angesichts der sehr komplexen Aufgabe mit vielen einschränkenden Rahmenbedingungen nicht den einen ‚Königsweg‘ als beste Lösung gibt. Das Preisgericht hat deshalb nach einer sehr intensiven und gleichzeitig sehr sachlichen Diskussion einstimmig entschieden, durch die Vergabe von zwei 2. Preisen den Weg dafür zu eröffnen, zwei ganz unterschiedliche, gleichermaßen spannende Ansätze weiter auszuarbeiten. Beide Arbeiten zeigen, wie man den Schweizer Platz und die Schweizer Straße hin zu lebenswerten, attraktiven, klimaresilienten und deutlich weniger vom Auto geprägten Orten weiterentwickeln kann, sind aber auch nicht frei von offenen Fragen. Im weiteren Prozess ist zu klären, was die endgültige Grundlage für die sehr wünschenswerte Umgestaltung insbesondere des Schweizer Platzes sein wird."
„Wir gratulieren den Planungsteams Werner Hartwig GmbH mit AS+P Albert Speer + Partner GmbH sowie dem Team Fichtner Water & Transportation GmbH mit faktorgruen Landschaftsarchitekten auf dem zweiten Plätzen wie auch dem Team Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH mit BIERBAUM.AICHELE.landschaftsarchitekten und SCHOYERER ARCHITEKTEN_SYRA auf Platz drei und dem Team BPR Dipl.-Ing. Bernd F. Künne & Partner mit lad+ landschaftsarchitektur gmbh i.Gr. und schneider+schumacher Städtebau GmbH für eine Anerkennung ganz herzlich“, zeigt sich Majer erfreut.
Die Jury hat einige Anregungen für die weitere Bearbeitung erarbeitet. „Ich bin überzeugt, dass wir im weiteren Verfahren hier zu einer tragbaren Lösung für alle Beteiligten kommen werden und der Umgestaltung des Schweizer Platzes und der Schweizer Straße mit diesem Ergebnis einen großen Schritt nähergekommen sind. Ich freue mich, das Projekt an dieser Stelle zu übernehmen und weiter zu führen“, erklärt Wolfgang Siefert, Majers Nachfolger als Mobilitätsdezernent.
Ausblick Die drei Preisträger werden seitens der Stadt Frankfurt aufgefordert im Rahmen einer Überarbeitung die Anregungen der Jury einzuarbeiten und dann ein Angebot für die Vorplanung des Schweizer Platzes abzugeben. Daran anschließend wird ein Verhandlungsverfahren mit dem Ziel einer Beauftragung der weiteren Planung durchgeführt. Die Beauftragung ist für Ende 2023 vorgesehen. Die Planung für die Schweizer Straße wird getrennt vom Schweizer Platz ausgeschrieben. Die Beauftragung soll Anfang 2024 erfolgen.
In der Zeit von Donnerstag, 10. August, bis Mittwoch, 20. September, werden die Entwürfe im Atrium des Planungsdezernates in der Kurt-Schumacher-Straße 10 ausgestellt. Der Besuch der Ausstellung ist kostenlos.
Am 20. September um 18 Uhr werden die drei prämierten Entwürfe öffentlich im Saalbau Südbahnhof vorgestellt. Der Termin ist auch dazu da, den Umgang der Planungsteams mit den Anregungen aus der Öffentlichkeitsbeteiligung zu erläutern.
Kontakt für die Medien Ulrike Gaube, Referentin für Mobilität, Dezernat Mobilität und Gesundheit, Telefon 069/212-34852, E-Mail
ulrike.gaube@stadt-frankfurt.de
ffm. Rund zwei Monate lang haben sich zwölf Planungsteams, bestehend aus Verkehrs-, Freiraum- und Stadtplanern sowie Architekten, intensiv mit dem Schweizer Platz und der Schweizer Straße beschäftigt. „Die Qualität der Entwürfe zeigt, dass sich die Beteiligten intensiv mit dem Schweizer Platz, den Qualitäten, den Randbedingungen und den Anregungen aus der Öffentlichkeitsbeteiligung befasst haben. Alle zwölf Arbeiten haben einen wichtigen Beitrag zur Diskussion im Preisgericht beigetrag“, zeigt sich der scheidende Mobilitätsdezernent Stefan Majer zufrieden.
Am Freitag, 7. Juli, tagte das Preisgericht und beschäftigte sich mit den eingereichten Entwürfen. Die Jury war renommiert besetzt, was sich auch an den rege geführten Diskussionen zeigte. Zwischen gestalterischer Gesamtkonzeption und den Nutzungsanforderungen Flaniermeile, Barrierefreiheit, den Anforderungen des Radverkehrs, der Gestaltung der Straßenbahnhaltestelle sowie der städtebaulichen Integration und einer klimaangepassten Planung galt es zu einer gemeinsamen Bewertung der Arbeiten zu kommen.
Den Vorsitz des Preisgerichtes übernahm der Verkehrsplaner Burkhard Horn. Er führte souverän durch den Tag und erläutert: „Der Wettbewerb hat deutlich gemacht, dass es angesichts der sehr komplexen Aufgabe mit vielen einschränkenden Rahmenbedingungen nicht den einen ‚Königsweg‘ als beste Lösung gibt. Das Preisgericht hat deshalb nach einer sehr intensiven und gleichzeitig sehr sachlichen Diskussion einstimmig entschieden, durch die Vergabe von zwei 2. Preisen den Weg dafür zu eröffnen, zwei ganz unterschiedliche, gleichermaßen spannende Ansätze weiter auszuarbeiten. Beide Arbeiten zeigen, wie man den Schweizer Platz und die Schweizer Straße hin zu lebenswerten, attraktiven, klimaresilienten und deutlich weniger vom Auto geprägten Orten weiterentwickeln kann, sind aber auch nicht frei von offenen Fragen. Im weiteren Prozess ist zu klären, was die endgültige Grundlage für die sehr wünschenswerte Umgestaltung insbesondere des Schweizer Platzes sein wird."
„Wir gratulieren den Planungsteams Werner Hartwig GmbH mit AS+P Albert Speer + Partner GmbH sowie dem Team Fichtner Water & Transportation GmbH mit faktorgruen Landschaftsarchitekten auf dem zweiten Plätzen wie auch dem Team Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH mit BIERBAUM.AICHELE.landschaftsarchitekten und SCHOYERER ARCHITEKTEN_SYRA auf Platz drei und dem Team BPR Dipl.-Ing. Bernd F. Künne & Partner mit lad+ landschaftsarchitektur gmbh i.Gr. und schneider+schumacher Städtebau GmbH für eine Anerkennung ganz herzlich“, zeigt sich Majer erfreut.
Die Jury hat einige Anregungen für die weitere Bearbeitung erarbeitet. „Ich bin überzeugt, dass wir im weiteren Verfahren hier zu einer tragbaren Lösung für alle Beteiligten kommen werden und der Umgestaltung des Schweizer Platzes und der Schweizer Straße mit diesem Ergebnis einen großen Schritt nähergekommen sind. Ich freue mich, das Projekt an dieser Stelle zu übernehmen und weiter zu führen“, erklärt Wolfgang Siefert, Majers Nachfolger als Mobilitätsdezernent.
Ausblick Die drei Preisträger werden seitens der Stadt Frankfurt aufgefordert im Rahmen einer Überarbeitung die Anregungen der Jury einzuarbeiten und dann ein Angebot für die Vorplanung des Schweizer Platzes abzugeben. Daran anschließend wird ein Verhandlungsverfahren mit dem Ziel einer Beauftragung der weiteren Planung durchgeführt. Die Beauftragung ist für Ende 2023 vorgesehen. Die Planung für die Schweizer Straße wird getrennt vom Schweizer Platz ausgeschrieben. Die Beauftragung soll Anfang 2024 erfolgen.
In der Zeit von Donnerstag, 10. August, bis Mittwoch, 20. September, werden die Entwürfe im Atrium des Planungsdezernates in der Kurt-Schumacher-Straße 10 ausgestellt. Der Besuch der Ausstellung ist kostenlos.
Am 20. September um 18 Uhr werden die drei prämierten Entwürfe öffentlich im Saalbau Südbahnhof vorgestellt. Der Termin ist auch dazu da, den Umgang der Planungsteams mit den Anregungen aus der Öffentlichkeitsbeteiligung zu erläutern.
Kontakt für die Medien Ulrike Gaube, Referentin für Mobilität, Dezernat Mobilität und Gesundheit, Telefon 069/212-34852