Wilhelmshöher Straße: Weiterer Meilenstein geschafft
ffm. Seit März 2021 saniert die Stadt Frankfurt ein großes Stück der Wilhelmshöher Straße. Dabei haben die Beteiligten nun einen weiteren
ffm. Seit März 2021 saniert die Stadt Frankfurt ein großes Stück der Wilhelmshöher Straße. Dabei haben die Beteiligten nun einen weiteren Meilenstein geschafft. Im Abschnitt von Atzelbergstraße bis zur Straße Am Atzelberg werden die Bauarbeiten am Freitag, 26. August, beendet. Der Abschnitt wird danach aus östlicher Richtung für das Befahren durch Anwohnende und Lieferverkehr freigegeben.
Das Baufeld wandert indes weiter in Richtung Westen. Das Amt für Straßenbau und Erschließung nimmt ab Montag, 29. August, gemeinsam mit seinen Projektpartnern den Abschnitt von der Straße Am Atzelberg bis zum Hufelandhaus in Angriff. Das Baufeld endet dabei zwischen den beiden Einfahrten des Hufelandhauses, sodass dieses und die dahinterliegenden Häuser stets erreichbar bleiben. Die Bauarbeiten in diesem Abschnitt sollen nach derzeitiger Planung im Sommer 2023 abgeschlossen werden.
Die Grunderneuerung der Wilhelmshöher Straße ist ein Bauprojekt von nachhaltiger Bedeutung für den Stadtteil Seckbach sowie den Durchfahrtsverkehr von Bergen-Enkheim in Richtung Bornheim und umgekehrt. Während einer vorgesehenen Bauzeit von drei Jahren entsteht auf einem rund 530 Meter langen Abschnitt von Atzelbergstraße bis Heinz-Herbert-Karry-Straße ein komplett neuer Straßenaufbau: Breitere Gehwege, moderne LED-Beleuchtung, 17 neue Bäume und zusätzliche Zebrastreifen sorgen nach Abschluss der Bauarbeiten für mehr Sicherheit und ein angenehmes Flanieren.
Umleitungen des Autoverkehrs
Durchfahrende sollten die Baustelle weiterhin weiträumig über folgende Straßen umfahren: Vilbeler Landstraße, B521, Friedberger Landstraße, Rothschildallee, Rohrbachstraße, Hartmann-Ibach-Straße, Burgstraße, Saalburgstraße, Neebstraße, Im Prüfling, Seckbacher Landstraße und Heinz-Herbert-Karry-Straße.
Zahlen und Fakten
Wer baut: Der Magistrat der Stadt Frankfurt am Main, vertreten durch das Amt für Straßenbau und Erschließung, die Stadtentwässerung Frankfurt am Main sowie die Netzdienste Rhein-Main. Was gemacht wird: Grundhafte Erneuerung der Wilhelmshöher Straße von der Atzelbergstraße bis zur Heinz-Herbert-Karry-Straße. Das bedeutet: Fahrbahn, Gehwege, Kanalnetz und Versorgungsleitungen werden von Grund auf neu gemacht. Die Gasbeleuchtung wird entfernt, 38 Leuchten mit LED-Technik werden aufgestellt. Die Verkehrssicherheit wird erhöht, Bushaltestellen barrierefrei umgebaut. Die Stadt lässt 17 neue Bäume pflanzen, Park- und Gehwegflächen werden neu geordnet. Bauzeit: 15. März 2021 bis erstes Quartal 2024 Länge des Bauabschnitts: 530 Meter Gesamtumbaufläche: rund 6000 Quadratmeter. Das entspricht in etwa der Fläche eines durchschnittlichen Fußballfelds Investitionskosten: insgesamt rund acht Millionen Euro Weitere Informationen finden sich unter frankfurt.de/wilhelmshoeher.
ffm. Seit März 2021 saniert die Stadt Frankfurt ein großes Stück der Wilhelmshöher Straße. Dabei haben die Beteiligten nun einen weiteren Meilenstein geschafft. Im Abschnitt von Atzelbergstraße bis zur Straße Am Atzelberg werden die Bauarbeiten am Freitag, 26. August, beendet. Der Abschnitt wird danach aus östlicher Richtung für das Befahren durch Anwohnende und Lieferverkehr freigegeben.
Das Baufeld wandert indes weiter in Richtung Westen. Das Amt für Straßenbau und Erschließung nimmt ab Montag, 29. August, gemeinsam mit seinen Projektpartnern den Abschnitt von der Straße Am Atzelberg bis zum Hufelandhaus in Angriff. Das Baufeld endet dabei zwischen den beiden Einfahrten des Hufelandhauses, sodass dieses und die dahinterliegenden Häuser stets erreichbar bleiben. Die Bauarbeiten in diesem Abschnitt sollen nach derzeitiger Planung im Sommer 2023 abgeschlossen werden.
Die Grunderneuerung der Wilhelmshöher Straße ist ein Bauprojekt von nachhaltiger Bedeutung für den Stadtteil Seckbach sowie den Durchfahrtsverkehr von Bergen-Enkheim in Richtung Bornheim und umgekehrt. Während einer vorgesehenen Bauzeit von drei Jahren entsteht auf einem rund 530 Meter langen Abschnitt von Atzelbergstraße bis Heinz-Herbert-Karry-Straße ein komplett neuer Straßenaufbau: Breitere Gehwege, moderne LED-Beleuchtung, 17 neue Bäume und zusätzliche Zebrastreifen sorgen nach Abschluss der Bauarbeiten für mehr Sicherheit und ein angenehmes Flanieren.
Umleitungen des Autoverkehrs
Durchfahrende sollten die Baustelle weiterhin weiträumig über folgende Straßen umfahren: Vilbeler Landstraße, B521, Friedberger Landstraße, Rothschildallee, Rohrbachstraße, Hartmann-Ibach-Straße, Burgstraße, Saalburgstraße, Neebstraße, Im Prüfling, Seckbacher Landstraße und Heinz-Herbert-Karry-Straße.
Zahlen und Fakten
Wer baut: Der Magistrat der Stadt Frankfurt am Main, vertreten durch das Amt für Straßenbau und Erschließung, die Stadtentwässerung Frankfurt am Main sowie die Netzdienste Rhein-Main. Was gemacht wird: Grundhafte Erneuerung der Wilhelmshöher Straße von der Atzelbergstraße bis zur Heinz-Herbert-Karry-Straße. Das bedeutet: Fahrbahn, Gehwege, Kanalnetz und Versorgungsleitungen werden von Grund auf neu gemacht. Die Gasbeleuchtung wird entfernt, 38 Leuchten mit LED-Technik werden aufgestellt. Die Verkehrssicherheit wird erhöht, Bushaltestellen barrierefrei umgebaut. Die Stadt lässt 17 neue Bäume pflanzen, Park- und Gehwegflächen werden neu geordnet. Bauzeit: 15. März 2021 bis erstes Quartal 2024 Länge des Bauabschnitts: 530 Meter Gesamtumbaufläche: rund 6000 Quadratmeter. Das entspricht in etwa der Fläche eines durchschnittlichen Fußballfelds Investitionskosten: insgesamt rund acht Millionen Euro Weitere Informationen finden sich unter frankfurt.de/wilhelmshoeher