Zeit für die Fahrradstraße: Erster Abschnitt der Robert-Mayer-Straße ist fertig
ffm. Die Verkehrszeichen stehen auf Fahrradstraße: Die Stadt Frankfurt hat die Umgestaltung der Robert-Mayer-Straße wie geplant in der 24.
ffm. Die Verkehrszeichen stehen auf Fahrradstraße: Die Stadt Frankfurt hat die Umgestaltung der Robert-Mayer-Straße wie geplant in der 24. Kalenderwoche abgeschlossen. Auf dem rund 200 Meter langen Abschnitt von Senckenberganlage bis zur Kreuzung Gräfstraße beziehungsweise Emil-Sulzbach-Straße gelten nun die Verkehrsregeln einer Fahrradstraße: Es gilt Tempo 30, Radfahrende haben Vorrang und dürfen nebeneinander fahren. Anliegerinnen und Anlieger können weiterhin mit ihrem Kfz die Straße befahren. „Ich freue mich, dass wir ein weiteres Stück der Verkehrsachse Kettenhofweg und Robert-Mayer-Straße umgestalten konnten. Wer mit dem Rad von der Stadtmitte in Richtung Westend und Bockenheim fährt, tut dies nun auf einem deutlich sichereren Weg. Darüber hinaus werten wir den Straßenzug insgesamt für den Fußverkehr auf und schaffen mehr Übersicht gerade an Kreuzungen“, erläutert Mobilitätsdezernent Stefan Majer.
Das Amt für Straßenbau und Erschließung (ASE) kümmert sich maßgeblich darum, gemäß Beschluss der Stadtverordnetenversammlung Nebenstraßen fahrrad- und aufenthaltsfreundlich umzugestalten. Das geschieht zunächst vornehmlich mit provisorischen Mitteln, um das Verkehrsgeschehen zu beobachten und bei Bedarf nachsteuern zu können. Zu den Provisorien zählen in erster Linie Markierungen. Weiter bringt das ASE Verkehrsschilder an, installiert Fahrradbügel und ordnet Parkflächen neu. In der Robert-Mayer-Straße gibt es nun, ebenso wie an zwei Standorten im Kettenhofweg, eine für E-Scooter ausgewiesene Stellfläche, um mehr Ordnung im Straßenbild zu erzielen.
Für den Abschnitt von Gräfstraße bis zum Knotenpunkt Hamburger Allee besteht noch Abstimmungsbedarf mit dem Ortsbeirat, um die künftige Verkehrsführung final zu klären. Sobald das geklärt ist, können die Umbauarbeiten im verbleibenden Abschnitt der Robert-Mayer-Straße ausgeführt werden.
Fotos Ansicht des ersten sanierten Abschnitts der Robert-Mayer-Straße (1), Copyright: Stadt Frankfurt am Main, Foto: Christian Chur
Ansicht des ersten sanierten Abschnitts der Robert-Mayer-Straße (2), Copyright: Stadt Frankfurt am Main, Foto: Christian Chur
Ansicht des ersten sanierten Abschnitts der Robert-Mayer-Straße (3), Copyright: Stadt Frankfurt am Main, Foto: Christian Chur
Ansicht des ersten sanierten Abschnitts der Robert-Mayer-Straße (4), Copyright: Stadt Frankfurt am Main, Foto: Christian Chur
Ansicht des ersten sanierten Abschnitts der Robert-Mayer-Straße (5), Copyright: Stadt Frankfurt am Main, Foto: Christian Chur
Ansicht des ersten sanierten Abschnitts der Robert-Mayer-Straße (6), Copyright: Stadt Frankfurt am Main, Foto: Christian Chur
ffm. Die Verkehrszeichen stehen auf Fahrradstraße: Die Stadt Frankfurt hat die Umgestaltung der Robert-Mayer-Straße wie geplant in der 24. Kalenderwoche abgeschlossen. Auf dem rund 200 Meter langen Abschnitt von Senckenberganlage bis zur Kreuzung Gräfstraße beziehungsweise Emil-Sulzbach-Straße gelten nun die Verkehrsregeln einer Fahrradstraße: Es gilt Tempo 30, Radfahrende haben Vorrang und dürfen nebeneinander fahren. Anliegerinnen und Anlieger können weiterhin mit ihrem Kfz die Straße befahren. „Ich freue mich, dass wir ein weiteres Stück der Verkehrsachse Kettenhofweg und Robert-Mayer-Straße umgestalten konnten. Wer mit dem Rad von der Stadtmitte in Richtung Westend und Bockenheim fährt, tut dies nun auf einem deutlich sichereren Weg. Darüber hinaus werten wir den Straßenzug insgesamt für den Fußverkehr auf und schaffen mehr Übersicht gerade an Kreuzungen“, erläutert Mobilitätsdezernent Stefan Majer.
Das Amt für Straßenbau und Erschließung (ASE) kümmert sich maßgeblich darum, gemäß Beschluss der Stadtverordnetenversammlung Nebenstraßen fahrrad- und aufenthaltsfreundlich umzugestalten. Das geschieht zunächst vornehmlich mit provisorischen Mitteln, um das Verkehrsgeschehen zu beobachten und bei Bedarf nachsteuern zu können. Zu den Provisorien zählen in erster Linie Markierungen. Weiter bringt das ASE Verkehrsschilder an, installiert Fahrradbügel und ordnet Parkflächen neu. In der Robert-Mayer-Straße gibt es nun, ebenso wie an zwei Standorten im Kettenhofweg, eine für E-Scooter ausgewiesene Stellfläche, um mehr Ordnung im Straßenbild zu erzielen.
Für den Abschnitt von Gräfstraße bis zum Knotenpunkt Hamburger Allee besteht noch Abstimmungsbedarf mit dem Ortsbeirat, um die künftige Verkehrsführung final zu klären. Sobald das geklärt ist, können die Umbauarbeiten im verbleibenden Abschnitt der Robert-Mayer-Straße ausgeführt werden.
Fotos Ansicht des ersten sanierten Abschnitts der Robert-Mayer-Straße (1), Copyright: Stadt Frankfurt am Main, Foto: Christian Chur
Ansicht des ersten sanierten Abschnitts der Robert-Mayer-Straße (2), Copyright: Stadt Frankfurt am Main, Foto: Christian Chur
Ansicht des ersten sanierten Abschnitts der Robert-Mayer-Straße (3), Copyright: Stadt Frankfurt am Main, Foto: Christian Chur
Ansicht des ersten sanierten Abschnitts der Robert-Mayer-Straße (4), Copyright: Stadt Frankfurt am Main, Foto: Christian Chur
Ansicht des ersten sanierten Abschnitts der Robert-Mayer-Straße (5), Copyright: Stadt Frankfurt am Main, Foto: Christian Chur
Ansicht des ersten sanierten Abschnitts der Robert-Mayer-Straße (6), Copyright: Stadt Frankfurt am Main, Foto: Christian Chur