Anpassung der Verkehrsführung im Praunheimer Weg: Mehr Sicherheit für Radverkehr und Schulwege
ffm. Im Praunheimer Weg passt die Stadt Frankfurt seit Montag, 17.
August, auf rund 750 Metern die Verkehrsführung zwischen
Gerhart-Hauptmann-Ring und Am Stockborn an. Ziel der Maßnahme ist eine
sicherere und klarere Führung des Rad- und Fußverkehrs sowie eine
geordnete Abwicklung des Schulbusverkehrs im Umfeld der Europäischen
Schule. Die Verlegungsarbeiten von Schulbushaltestellen der
Europäischen Schule auf den Praunheimer Weg werden dabei gezielt
genutzt, um eine neue, sicherere Verkehrsführung umzusetzen. Die
erforderlichen Anpassungen werden gebündelt und die veränderte
Führung des Schulbus-, Rad- und Fußverkehrs und die Beordnung des
Ruhenden Verkehrs aufeinander abgestimmt. Geplant wurde die Maßnahme
vom Straßenverkehrsamt, umgesetzt wird sie vom Amt für Straßenbau und
Erschließung.
Die Arbeiten sollen bis Mittwoch, 2. September, abgeschlossen sein.
Neue Radverkehrsführung auf der Fahrbahn
Der Praunheimer Weg ist Teil des Frankfurter Radhauptnetzes und eine wichtige Verbindung zwischen Praunheim und Riedberg/Niederursel. Die bisherigen baulichen Radwege sind schmal, teilweise in schlechtem Zustand und verlaufen ohne Sicherheitstrennstreifen direkt neben parkenden Fahrzeugen. Dadurch besteht insbesondere die Gefahr von schwerwiegenden Dooring-Unfällen.
Künftig wird der Radverkehr im Bereich der Europäischen Schule in Richtung Norden über markierte Schutzstreifen auf der Fahrbahn geführt. In Gegenrichtung kann der Radverkehr wahlweise den Seitenraum oder die Fahrbahn nutzen. Im Abschnitt zwischen europäischer Schule und Am Stockborn wird das Parken vom Fahrbahnrand auf den alten Radweg verlagert. Für den Radverkehr werden hier beidseitig Schutzstreifen markiert. Dadurch werden Fuß- und Radverkehr klarer voneinander getrennt und erhalten mehr Platz. Zudem werden durch das Abrücken der Radverkehrsführung von den Parkständen Sichtbeziehungen verbessert und ein Sicherheitstrennstreifen geschaffen, welcher vor Unfällen schützt. Die Fahrbahn bleibt weiterhin ausreichend breit. Schutzstreifen dürfen im Begegnungsfall von Kraftfahrzeugen überfahren werden.
Parken und Stellplätze
Grundsätzlich gehen keine Parkplätze ersatzlos verloren. Entfallende Stellplätze können im näheren Umfeld ersetzt werden. Im mittleren Abschnitt bleibt das Parken wie heute erhalten, wird künftig jedoch halb aufgesetzt auf dem Gehweg angeordnet.
Nördlich der europäischen Schule sowie Am Stockborn können neue Stellplätze ausgewiesen werden. Nach Abschluss der Maßnahme stehen dann insgesamt rund zwölf Stellplätze mehr als bisher zur Verfügung. Auch die Fahrradabstellanlagen werden angepasst und ergänzt.
Durchgängige Führung zwischen Gerhart-Hauptmann-Ring und Am Stockborn
Nördlich des Gerhart-Hauptmann-Rings wird die einseitig bestehende Radverkehrsführung im Mischverkehr klarer gekennzeichnet. Südlich der Thomas-Mann-Straße endet der Schutzstreifen; dort wird der Radverkehr auf der Fahrbahn geführt. Piktogramme machen die Führung für alle Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer deutlich. Gleichzeitig wird Tempo 30 zwischen den bereits bestehenden Abschnitten im Bereich der Schulen ausgeweitet, um die Konflikte zwischen Kfz-, Rad- und Fußverkehr weiter zu reduzieren, sowie den Schülerverkehr im Umfeld zu schützen.
Maßnahme verbindet Schulwegsicherheit und Radverkehrsförderung
Mit der neuen Verkehrsführung werden die unterschiedlichen Verkehrsströme besser aufeinander abgestimmt: sichere Schulwege, eine klare und durchgängige Radverkehrsführung, eine geordnete Abwicklung des Schulbusverkehrs und eine bessere Nutzung des vorhandenen Straßenraums.
Fotos
Hierhin wird der Radweg verlegt, was mehr Platz und Übersicht für alle Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer schafft. Das Bild zeigt die eingerichtete Baustelle auf dem Praunheimer Weg zwischen der Zu- und Abfahrt der Ernst-Reuter-Schule im Einmündungsbereich des Gerhard-Hauptmann-Rings. Hinter den Pylonen steht eine Feinfräse mit der die alten Markierungen entfernt werden. Nicht im Bild ebenfalls auf der linken Seite befindet sich die Europäische Schule, Copyright: Amt für Straßenbau und Erschließung
Hier laufen die Demarkierungsarbeiten der alten Sperrfläche, die mit einer Feinfräse durchgeführt werden. In Blickrichtung liegt der Praunheimer Weg zwischen der Zu- und Abfahrt der Ernst-Reuter-Schule, Copyright: Amt für Straßenbau und Erschließung
Von hier aus bewegen sich die Arbeiten in Richtung der Europäischen Schule zur Straße Am Stockborn auf einer Strecke von rund 750 Metern, Copyright: Amt für Straßenbau und Erschließung
Die Arbeiten sollen bis Mittwoch, 2. September, abgeschlossen sein.
Neue Radverkehrsführung auf der Fahrbahn
Der Praunheimer Weg ist Teil des Frankfurter Radhauptnetzes und eine wichtige Verbindung zwischen Praunheim und Riedberg/Niederursel. Die bisherigen baulichen Radwege sind schmal, teilweise in schlechtem Zustand und verlaufen ohne Sicherheitstrennstreifen direkt neben parkenden Fahrzeugen. Dadurch besteht insbesondere die Gefahr von schwerwiegenden Dooring-Unfällen.
Künftig wird der Radverkehr im Bereich der Europäischen Schule in Richtung Norden über markierte Schutzstreifen auf der Fahrbahn geführt. In Gegenrichtung kann der Radverkehr wahlweise den Seitenraum oder die Fahrbahn nutzen. Im Abschnitt zwischen europäischer Schule und Am Stockborn wird das Parken vom Fahrbahnrand auf den alten Radweg verlagert. Für den Radverkehr werden hier beidseitig Schutzstreifen markiert. Dadurch werden Fuß- und Radverkehr klarer voneinander getrennt und erhalten mehr Platz. Zudem werden durch das Abrücken der Radverkehrsführung von den Parkständen Sichtbeziehungen verbessert und ein Sicherheitstrennstreifen geschaffen, welcher vor Unfällen schützt. Die Fahrbahn bleibt weiterhin ausreichend breit. Schutzstreifen dürfen im Begegnungsfall von Kraftfahrzeugen überfahren werden.
Parken und Stellplätze
Grundsätzlich gehen keine Parkplätze ersatzlos verloren. Entfallende Stellplätze können im näheren Umfeld ersetzt werden. Im mittleren Abschnitt bleibt das Parken wie heute erhalten, wird künftig jedoch halb aufgesetzt auf dem Gehweg angeordnet.
Nördlich der europäischen Schule sowie Am Stockborn können neue Stellplätze ausgewiesen werden. Nach Abschluss der Maßnahme stehen dann insgesamt rund zwölf Stellplätze mehr als bisher zur Verfügung. Auch die Fahrradabstellanlagen werden angepasst und ergänzt.
Durchgängige Führung zwischen Gerhart-Hauptmann-Ring und Am Stockborn
Nördlich des Gerhart-Hauptmann-Rings wird die einseitig bestehende Radverkehrsführung im Mischverkehr klarer gekennzeichnet. Südlich der Thomas-Mann-Straße endet der Schutzstreifen; dort wird der Radverkehr auf der Fahrbahn geführt. Piktogramme machen die Führung für alle Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer deutlich. Gleichzeitig wird Tempo 30 zwischen den bereits bestehenden Abschnitten im Bereich der Schulen ausgeweitet, um die Konflikte zwischen Kfz-, Rad- und Fußverkehr weiter zu reduzieren, sowie den Schülerverkehr im Umfeld zu schützen.
Maßnahme verbindet Schulwegsicherheit und Radverkehrsförderung
Mit der neuen Verkehrsführung werden die unterschiedlichen Verkehrsströme besser aufeinander abgestimmt: sichere Schulwege, eine klare und durchgängige Radverkehrsführung, eine geordnete Abwicklung des Schulbusverkehrs und eine bessere Nutzung des vorhandenen Straßenraums.
Fotos
Hierhin wird der Radweg verlegt, was mehr Platz und Übersicht für alle Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer schafft. Das Bild zeigt die eingerichtete Baustelle auf dem Praunheimer Weg zwischen der Zu- und Abfahrt der Ernst-Reuter-Schule im Einmündungsbereich des Gerhard-Hauptmann-Rings. Hinter den Pylonen steht eine Feinfräse mit der die alten Markierungen entfernt werden. Nicht im Bild ebenfalls auf der linken Seite befindet sich die Europäische Schule, Copyright: Amt für Straßenbau und Erschließung
Hier laufen die Demarkierungsarbeiten der alten Sperrfläche, die mit einer Feinfräse durchgeführt werden. In Blickrichtung liegt der Praunheimer Weg zwischen der Zu- und Abfahrt der Ernst-Reuter-Schule, Copyright: Amt für Straßenbau und Erschließung
Von hier aus bewegen sich die Arbeiten in Richtung der Europäischen Schule zur Straße Am Stockborn auf einer Strecke von rund 750 Metern, Copyright: Amt für Straßenbau und Erschließung