Fußwegbrücke an der Eschersheimer Landstraße wird zurückgebaut – Querungen für den Fußverkehr werden verbessert
Stadt schafft nach dem Rückbau bessere und sicherere
Querungsmöglichkeiten an Bremer Straße und Eschersheimer Landstraße
ffm. Die Fußwegbrücke am Knotenpunkt Eschersheimer Landstraße/Bremer Straße wird am zweiten September-Wochenende zurückgebaut. In der Zeit von Freitag, 11., um 21 Uhr, bis Montag, 14. September, um 5 Uhr, wird dazu rund um die Uhr gearbeitet. Ziel ist, die Rückbauarbeiten über das verkehrsärmere Wochenende abzuschließen, um den Berufsverkehr nicht einzuschränken.
Die 1977 errichtete, nicht barrierefreie Fußgängerbrücke weist erhebliche statische Mängel auf. Ein Gutachten kam 2024 zu dem Ergebnis, dass eine weitere Verlängerung der Nutzungsdauer nicht möglich ist. Der Rückbau ist damit aus Gründen der Standsicherheit erforderlich.
Aktuell bestehen die Querungsmöglichkeiten, die die Brücke bietet, zusätzlich ebenerdig über ampelgesteuerte Fußgängerfurten.
Rückbau über das Wochenende
Für die vorbereitenden Arbeiten wird die Brücke bereits ab Donnerstag, 10. September, um 12 Uhr gesperrt. Die eigentlichen Abbrucharbeiten finden unter Vollsperrung für den Verkehr im Kreuzungsbereich ab Freitagabend statt und sollen bis Montagfrüh abgeschlossen sein. Stück für Stück wird die Brücke dazu in Teile gesägt, die mit einem Kran herausgehoben und dann abtransportiert werden.
Mehr Sicherheit und Komfort für den Fußverkehr
Mit dem Rückbau der Brücke endet der Einsatz an dem Knotenpunkt jedoch nicht. Im Anschluss werden ebenerdige Querungsmöglichkeiten für den Fußverkehr gezielt verbessert. Besonderes Augenmerk liegt dabei auf der Funktion als Schulweg.
An der Bremer Straße wird die bestehende Querung, die über eine Mittelinsel führt, durch eine direkte Querungsmöglichkeit ersetzt. Dazu wird unter anderem die Ampelsteuerung angepasst. So ist es künftig möglich, die Bremer Straße in einer einzigen Grünphase zu queren. Der bisher notwendige Zwischenstopp auf der Mittelinsel entfällt damit.
Auf der Eschersheimer Landstraße ist südlich der Kreuzung eine Verbesserung vorgesehen: Die dort vorhandene schmale Mittelinsel wird deutlich verbreitert. Dafür entfällt in diesem Bereich eine Fahrspur. Die größere Mittelinsel bietet Fußgängerinnen und Fußgängern – insbesondere Schülerinnen und Schülern – künftig mehr Raum und Sicherheit, wenn sie auf die nächste Grünphase warten müssen.
Mit den Maßnahmen wird der Straßenraum nach dem Rückbau der Brücke bis zu einem umfassenden Umbau der Kreuzung vorübergehend angepasst und stärker auf die Anforderungen des heutigen Fußverkehrs ausgerichtet. Ziel ist es, die vorhandenen ebenerdigen Querungen komfortabler, übersichtlicher und sicherer zu gestalten. Die Arbeiten beginnen direkt im Anschluss an den Abriss der Brücke am Montag, 14. September.
Betroffene Betriebe und weitere Stakeholder wurden frühzeitig bereits im Mai über die Arbeiten und ihre Auswirkungen informiert. Zuletzt erfolgte im August eine Information an alle Anliegerinnen und Anlieger im Umfeld.
Leistungsfähigkeit des Knotenpunkts weiterhin gegeben
Für den Kfz-Verkehr werden die Kapazitäten auf den Fahrbeziehungen auf der Eschersheimer Landstraße von Norden nach Westen in die Bremer Straße aus Gründen des Fußgängerschutzes – Reduzierung der Grünzeit – und auf der Eschersheimer Landstraße stadtauswärts – Entfall eines Fahrstreifens, zugunsten einer größeren Mittelinsel – reduziert. Für alle anderen Fahrbeziehungen des Kfz-Verkehrs verbleiben die Kapazitäten auf dem derzeitigen Niveau.
Die Auslastung auf den betroffenen Fahrbeziehungen wird zwar steigen, sich aber weiterhin unterhalb der Kapazitätsgrenze befinden. Gerade stadtauswärts liegt die Kapazität des Knotenpunktes Eschersheimer Landstraße/Bremer Straße weiterhin über der Kapazität des anschließenden Knotenpunktes Eschersheimer Landstraße/Miquel-/Adickesallee. Insofern sind keine Rückstauereignisse für den Kfz-Verkehr zu erwarten.
Der Verkehrsfluss auf der Eschersheimer Landstraße wird nach Realisierung der Maßnahme in beiden Fahrtrichtungen beobachtet. Sollte es wider Erwarten doch zu Rückstauerscheinungen kommen, wird die Steuerung der Lichtsignalanlage noch einmal überprüft und gegebenenfalls angepasst.
Auswirkungen auf den Verkehr
Vollsperrung der Kreuzung Eschersheimer Landstraße/Bremer Straße am Wochenende von Freitag, 11., bis Montag, 14. September Busse der Linien 64, 75 und N8 umfahren Bauarbeiten
Vorbereitende Arbeiten starten bereits am 10. September
Für die vorbereitenden Arbeiten wird die gesamte Brücke bereits ab Donnerstag, 10. September, ab 12 Uhr für Fußgängerinnen und Fußgänger voll gesperrt. Bis Freitag, 11. September, 20.59 Uhr, können Fußgängerinnen und Fußgänger die vorhandenen Ampelanlagen nutzen.
Vollsperrung für alle Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer
Wegen der Abbrucharbeiten wird die Kreuzung Eschersheimer Landstraße/Bremer Straße von Freitag, 11., 21 Uhr, bis Montag, 14. September, 5 Uhr, für alle Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer voll gesperrt.
Umfahrungsempfehlungen
In Fahrtrichtung Eschersheim kann die Baustelle ab Hansaallee über Platenstraße, Fallerslebenstraße, Raimundstraße und Hügelstraße umfahren werden.
Von Norden kommend in Fahrtrichtung Innenstadt erfolgt eine Umfahrungsempfehlung über Adickesallee, Nibelungenallee, Friedberger Landstraße und Eschenheimer Anlage.
Radfahrerinnen und Radfahrer sowie Fußgängerinnen und Fußgänger werden über Hansaallee, Holzhausenstraße und Eysseneckstraße umgeleitet sowie umgekehrt.
Busse der Linien 64, 75 und N8 umfahren Bauarbeiten
Während der Rückbauarbeiten umfahren mehrere Buslinien die Baustelle. Dies betrifft von Freitagabend, 11., bis Mittwoch, 23. September, in unterschiedlichen Phasen die Buslinien 64 und 75 sowie den Nachtbus N8, kündigt die städtische Nahverkehrsgesellschaft traffiQ an.
Die Buslinie 64 verkehrt von Freitag, 11., 21 Uhr, bis Montag, 14. September, 5 Uhr, via Hansaallee und lässt die Haltestelle Miquel-/Adickesallee aus, ebenso die Ersatzhaltestelle Dornbusch/Am Grünhof in Richtung Hauptbahnhof. Zusätzlich stoppt die 64 an einer Haltestelle Miquel-/Hansaallee und an der Haltestelle Max-Horkheimer-Straße. Von Montag, 14., bis Mittwoch, 23. September, ist die Linienführung wieder normal, bloß der Stopp Bremer Straße in Richtung Hauptbahnhof entfällt. Stattdessen werden die Halte Holzhausenstraße und Lessing-Gymnasium bedient.
Für die Linie 75 wird die östliche Endstation Holzhausenstraße für die Zeit von Freitag, 11., 21 Uhr, bis Mittwoch, 23. September, in die Hansaallee auf Höhe der Holzhausenstraße verlegt.
Die Nachtbuslinie N8 wird in der Nacht zu Montag, 14. September, zwischen Grüneburgweg und Dornbusch via Hansaallee umgeleitet. Sie stoppt an den Haltestellen Holzhausenstraße, Bremer Straße, Max-Horkheimer-Straße, Miquel-/Hansaallee und Plieninger Straße.
Weitere aktuelle Verkehrsinformationen finden sich unter mainziel.de.
ffm. Die Fußwegbrücke am Knotenpunkt Eschersheimer Landstraße/Bremer Straße wird am zweiten September-Wochenende zurückgebaut. In der Zeit von Freitag, 11., um 21 Uhr, bis Montag, 14. September, um 5 Uhr, wird dazu rund um die Uhr gearbeitet. Ziel ist, die Rückbauarbeiten über das verkehrsärmere Wochenende abzuschließen, um den Berufsverkehr nicht einzuschränken.
Die 1977 errichtete, nicht barrierefreie Fußgängerbrücke weist erhebliche statische Mängel auf. Ein Gutachten kam 2024 zu dem Ergebnis, dass eine weitere Verlängerung der Nutzungsdauer nicht möglich ist. Der Rückbau ist damit aus Gründen der Standsicherheit erforderlich.
Aktuell bestehen die Querungsmöglichkeiten, die die Brücke bietet, zusätzlich ebenerdig über ampelgesteuerte Fußgängerfurten.
Rückbau über das Wochenende
Für die vorbereitenden Arbeiten wird die Brücke bereits ab Donnerstag, 10. September, um 12 Uhr gesperrt. Die eigentlichen Abbrucharbeiten finden unter Vollsperrung für den Verkehr im Kreuzungsbereich ab Freitagabend statt und sollen bis Montagfrüh abgeschlossen sein. Stück für Stück wird die Brücke dazu in Teile gesägt, die mit einem Kran herausgehoben und dann abtransportiert werden.
Mehr Sicherheit und Komfort für den Fußverkehr
Mit dem Rückbau der Brücke endet der Einsatz an dem Knotenpunkt jedoch nicht. Im Anschluss werden ebenerdige Querungsmöglichkeiten für den Fußverkehr gezielt verbessert. Besonderes Augenmerk liegt dabei auf der Funktion als Schulweg.
An der Bremer Straße wird die bestehende Querung, die über eine Mittelinsel führt, durch eine direkte Querungsmöglichkeit ersetzt. Dazu wird unter anderem die Ampelsteuerung angepasst. So ist es künftig möglich, die Bremer Straße in einer einzigen Grünphase zu queren. Der bisher notwendige Zwischenstopp auf der Mittelinsel entfällt damit.
Auf der Eschersheimer Landstraße ist südlich der Kreuzung eine Verbesserung vorgesehen: Die dort vorhandene schmale Mittelinsel wird deutlich verbreitert. Dafür entfällt in diesem Bereich eine Fahrspur. Die größere Mittelinsel bietet Fußgängerinnen und Fußgängern – insbesondere Schülerinnen und Schülern – künftig mehr Raum und Sicherheit, wenn sie auf die nächste Grünphase warten müssen.
Mit den Maßnahmen wird der Straßenraum nach dem Rückbau der Brücke bis zu einem umfassenden Umbau der Kreuzung vorübergehend angepasst und stärker auf die Anforderungen des heutigen Fußverkehrs ausgerichtet. Ziel ist es, die vorhandenen ebenerdigen Querungen komfortabler, übersichtlicher und sicherer zu gestalten. Die Arbeiten beginnen direkt im Anschluss an den Abriss der Brücke am Montag, 14. September.
Betroffene Betriebe und weitere Stakeholder wurden frühzeitig bereits im Mai über die Arbeiten und ihre Auswirkungen informiert. Zuletzt erfolgte im August eine Information an alle Anliegerinnen und Anlieger im Umfeld.
Leistungsfähigkeit des Knotenpunkts weiterhin gegeben
Für den Kfz-Verkehr werden die Kapazitäten auf den Fahrbeziehungen auf der Eschersheimer Landstraße von Norden nach Westen in die Bremer Straße aus Gründen des Fußgängerschutzes – Reduzierung der Grünzeit – und auf der Eschersheimer Landstraße stadtauswärts – Entfall eines Fahrstreifens, zugunsten einer größeren Mittelinsel – reduziert. Für alle anderen Fahrbeziehungen des Kfz-Verkehrs verbleiben die Kapazitäten auf dem derzeitigen Niveau.
Die Auslastung auf den betroffenen Fahrbeziehungen wird zwar steigen, sich aber weiterhin unterhalb der Kapazitätsgrenze befinden. Gerade stadtauswärts liegt die Kapazität des Knotenpunktes Eschersheimer Landstraße/Bremer Straße weiterhin über der Kapazität des anschließenden Knotenpunktes Eschersheimer Landstraße/Miquel-/Adickesallee. Insofern sind keine Rückstauereignisse für den Kfz-Verkehr zu erwarten.
Der Verkehrsfluss auf der Eschersheimer Landstraße wird nach Realisierung der Maßnahme in beiden Fahrtrichtungen beobachtet. Sollte es wider Erwarten doch zu Rückstauerscheinungen kommen, wird die Steuerung der Lichtsignalanlage noch einmal überprüft und gegebenenfalls angepasst.
Auswirkungen auf den Verkehr
Vollsperrung der Kreuzung Eschersheimer Landstraße/Bremer Straße am Wochenende von Freitag, 11., bis Montag, 14. September Busse der Linien 64, 75 und N8 umfahren Bauarbeiten
Vorbereitende Arbeiten starten bereits am 10. September
Für die vorbereitenden Arbeiten wird die gesamte Brücke bereits ab Donnerstag, 10. September, ab 12 Uhr für Fußgängerinnen und Fußgänger voll gesperrt. Bis Freitag, 11. September, 20.59 Uhr, können Fußgängerinnen und Fußgänger die vorhandenen Ampelanlagen nutzen.
Vollsperrung für alle Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer
Wegen der Abbrucharbeiten wird die Kreuzung Eschersheimer Landstraße/Bremer Straße von Freitag, 11., 21 Uhr, bis Montag, 14. September, 5 Uhr, für alle Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer voll gesperrt.
Umfahrungsempfehlungen
In Fahrtrichtung Eschersheim kann die Baustelle ab Hansaallee über Platenstraße, Fallerslebenstraße, Raimundstraße und Hügelstraße umfahren werden.
Von Norden kommend in Fahrtrichtung Innenstadt erfolgt eine Umfahrungsempfehlung über Adickesallee, Nibelungenallee, Friedberger Landstraße und Eschenheimer Anlage.
Radfahrerinnen und Radfahrer sowie Fußgängerinnen und Fußgänger werden über Hansaallee, Holzhausenstraße und Eysseneckstraße umgeleitet sowie umgekehrt.
Busse der Linien 64, 75 und N8 umfahren Bauarbeiten
Während der Rückbauarbeiten umfahren mehrere Buslinien die Baustelle. Dies betrifft von Freitagabend, 11., bis Mittwoch, 23. September, in unterschiedlichen Phasen die Buslinien 64 und 75 sowie den Nachtbus N8, kündigt die städtische Nahverkehrsgesellschaft traffiQ an.
Die Buslinie 64 verkehrt von Freitag, 11., 21 Uhr, bis Montag, 14. September, 5 Uhr, via Hansaallee und lässt die Haltestelle Miquel-/Adickesallee aus, ebenso die Ersatzhaltestelle Dornbusch/Am Grünhof in Richtung Hauptbahnhof. Zusätzlich stoppt die 64 an einer Haltestelle Miquel-/Hansaallee und an der Haltestelle Max-Horkheimer-Straße. Von Montag, 14., bis Mittwoch, 23. September, ist die Linienführung wieder normal, bloß der Stopp Bremer Straße in Richtung Hauptbahnhof entfällt. Stattdessen werden die Halte Holzhausenstraße und Lessing-Gymnasium bedient.
Für die Linie 75 wird die östliche Endstation Holzhausenstraße für die Zeit von Freitag, 11., 21 Uhr, bis Mittwoch, 23. September, in die Hansaallee auf Höhe der Holzhausenstraße verlegt.
Die Nachtbuslinie N8 wird in der Nacht zu Montag, 14. September, zwischen Grüneburgweg und Dornbusch via Hansaallee umgeleitet. Sie stoppt an den Haltestellen Holzhausenstraße, Bremer Straße, Max-Horkheimer-Straße, Miquel-/Hansaallee und Plieninger Straße.
Weitere aktuelle Verkehrsinformationen finden sich unter mainziel.de