Testfahrten im Tunnel am Wochenende: U4 fährt nicht, U5 verkürzt unterwegs
ffm. Von Samstag, 7. März, circa 3.30 Uhr, bis Montag, 9. März, circa
3.30 Uhr, wird die Linie U4 eingestellt und die U5 fährt verkürzt
zwischen Preungesheim und Hauptfriedhof.
Statt U4: Straßenbahn-Sonderlinie 10 im Einsatz
Zwischen den Haltestellen Festhalle/Messe und Hugo-Junkers-Straße via Hauptbahnhof, Willy-Brandt-Platz, Römer, Konstablerwache und Bornheim Mitte wird die Sonderlinie 10 als Ersatz für die Linien U4 eingesetzt. Die Straßenbahn fährt alle zehn Minuten. Zudem werden alle Fahrten der Straßenbahnlinie 12 von Eissporthalle/Festplatz bis Hugo-Junkers-Straße verlängert.
Statt U5: Schienenersatzverkehr mit Bussen
Zwischen Konstablerwache und Marbachweg/Sozialzentrum via Hauptfriedhof wird ein Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen für die U5 eingerichtet.
Umfangreiches Ersatzangebot auf alternativen Routen
Die U6 fährt durchgehend bis Betriebsende mit Drei-Wagen-Zügen. Auch die Linie U7 fährt mit Drei-Wagen-Zügen und ist in den Nächten bis gegen 1 Uhr im 15-Minuten-Takt unterwegs. Sie sichert so auch die gute Erreichbarkeit von Enkheim und Riederwald ab.
Aufgrund von Gleisbauarbeiten enden die Linien U6 und U7 an dem Wochenende an der Bockenheimer Warte. Zwischen Heerstraße und Bockenheimer Warte wird ein SEV mit Bussen eingerichtet. Für Fahrten zwischen Industriehof und Hausen bieten die Linien M72 und M73 eine gute alternative. Weitere Infos finden sich unter vgf-ffm.de.
Als Alternative für die Verbindung zwischen Hauptbahnhof und Konstablerwache bietet sich die S-Bahn an. Zwischen Bockenheimer Warte, Festhalle/Messe und Hauptbahnhof fährt die Straßenbahn-Linie 16. Sie wird im Spätverkehr zwischen Hauptbahnhof und Ginnheim auf einen 15-Minuten-Takt verstärkt. Die Haltestellen Willy-Brandt-Platz und Römer sind zusätzlich mit den Straßenbahnlinien 11, 12 und 14 mit dem Hauptbahnhof verbunden.
Ebbelwei-Expreß auf Umwegen
Am Samstag und Sonntag fährt der Ebbelwei-Expreß einen anderen Linienweg. Er fährt vom Zoo durch die Altstadt über Hauptbahnhof/Münchener Straße, den Baseler Platz über die Stresemannallee zum Bahnhof Louisa und über Sachsenhausen zurück zum Zoo.
Stationen am Wochenende gesperrt
Die Stationen Seckbacher Landstraße, Bornheim Mitte, Höhenstraße, Merianplatz und Dom/Römer bleiben während des gesamten Wochenendes geschlossen.
RMV-Fahrplanauskunft ist aktuell
Die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) und die lokale Nahverkehrsgesellschaft traffiQ bitten darum, eine eventuell längere Reisezeit einzuplanen. Über die App RMVGo und unter rmv-frankfurt.de können sich Fahrgäste
über die Fahrpläne und ihre besten Verbindungen informieren. Auch die
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter am RMV-Servicetelefon sind unter
069/24248024 rund um die Uhr erreichbar und
beraten gerne.
Was wird gemacht?
Die VGF benötigt die Streckensperrung für Testfahrten rund um das neue, digitale Zugsicherungssystem „Digital Train Control Frankfurt (DTC)“. Es handelt sich um eins der wichtigsten Zukunftsprojekte der Stadt. Mit der neu verbauten Technik können mehr Bahnen auf gleichbleibender Strecke eingesetzt werden. Außerdem werden die Taktgenauigkeit sowie -verlässlichkeit erhöht und bis zu 25 Prozent Energie eingespart. Die Technik wirkt zudem dem Verschleiß von Fahrzeugen und Schienen entgegen und erhöht den Passagierkomfort durch sanftes Beschleunigen und Bremsen.
Informationen zum Großprojekt DTC hat die VGF auf ihrer Innovationsseite unter DTC - Digital Train Control | Innovation VGF
zusammengefasst. Im Laufe des Jahres werden weitere Sperrungen auf der
Strecke folgen. Hierüber wird die VGF noch im Detail informieren.
Kontakt für die Medien Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF), Unternehmenskommunikation, Telefon 069/21327495,
E-Mail presse@vgf-ffm.de
traffiQ Lokale Nahverkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH, Unternehmenskommunikation, Telefon 069/212-26893,
E-Mail presse@traffiQ.de
Statt U4: Straßenbahn-Sonderlinie 10 im Einsatz
Zwischen den Haltestellen Festhalle/Messe und Hugo-Junkers-Straße via Hauptbahnhof, Willy-Brandt-Platz, Römer, Konstablerwache und Bornheim Mitte wird die Sonderlinie 10 als Ersatz für die Linien U4 eingesetzt. Die Straßenbahn fährt alle zehn Minuten. Zudem werden alle Fahrten der Straßenbahnlinie 12 von Eissporthalle/Festplatz bis Hugo-Junkers-Straße verlängert.
Statt U5: Schienenersatzverkehr mit Bussen
Zwischen Konstablerwache und Marbachweg/Sozialzentrum via Hauptfriedhof wird ein Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen für die U5 eingerichtet.
Umfangreiches Ersatzangebot auf alternativen Routen
Die U6 fährt durchgehend bis Betriebsende mit Drei-Wagen-Zügen. Auch die Linie U7 fährt mit Drei-Wagen-Zügen und ist in den Nächten bis gegen 1 Uhr im 15-Minuten-Takt unterwegs. Sie sichert so auch die gute Erreichbarkeit von Enkheim und Riederwald ab.
Aufgrund von Gleisbauarbeiten enden die Linien U6 und U7 an dem Wochenende an der Bockenheimer Warte. Zwischen Heerstraße und Bockenheimer Warte wird ein SEV mit Bussen eingerichtet. Für Fahrten zwischen Industriehof und Hausen bieten die Linien M72 und M73 eine gute alternative. Weitere Infos finden sich unter vgf-ffm.de
Als Alternative für die Verbindung zwischen Hauptbahnhof und Konstablerwache bietet sich die S-Bahn an. Zwischen Bockenheimer Warte, Festhalle/Messe und Hauptbahnhof fährt die Straßenbahn-Linie 16. Sie wird im Spätverkehr zwischen Hauptbahnhof und Ginnheim auf einen 15-Minuten-Takt verstärkt. Die Haltestellen Willy-Brandt-Platz und Römer sind zusätzlich mit den Straßenbahnlinien 11, 12 und 14 mit dem Hauptbahnhof verbunden.
Ebbelwei-Expreß auf Umwegen
Am Samstag und Sonntag fährt der Ebbelwei-Expreß einen anderen Linienweg. Er fährt vom Zoo durch die Altstadt über Hauptbahnhof/Münchener Straße, den Baseler Platz über die Stresemannallee zum Bahnhof Louisa und über Sachsenhausen zurück zum Zoo.
Stationen am Wochenende gesperrt
Die Stationen Seckbacher Landstraße, Bornheim Mitte, Höhenstraße, Merianplatz und Dom/Römer bleiben während des gesamten Wochenendes geschlossen.
RMV-Fahrplanauskunft ist aktuell
Die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) und die lokale Nahverkehrsgesellschaft traffiQ bitten darum, eine eventuell längere Reisezeit einzuplanen. Über die App RMVGo und unter rmv-frankfurt.de
Was wird gemacht?
Die VGF benötigt die Streckensperrung für Testfahrten rund um das neue, digitale Zugsicherungssystem „Digital Train Control Frankfurt (DTC)“. Es handelt sich um eins der wichtigsten Zukunftsprojekte der Stadt. Mit der neu verbauten Technik können mehr Bahnen auf gleichbleibender Strecke eingesetzt werden. Außerdem werden die Taktgenauigkeit sowie -verlässlichkeit erhöht und bis zu 25 Prozent Energie eingespart. Die Technik wirkt zudem dem Verschleiß von Fahrzeugen und Schienen entgegen und erhöht den Passagierkomfort durch sanftes Beschleunigen und Bremsen.
Informationen zum Großprojekt DTC hat die VGF auf ihrer Innovationsseite unter DTC - Digital Train Control | Innovation VGF
Kontakt für die Medien Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF), Unternehmenskommunikation, Telefon 069/21327495
traffiQ Lokale Nahverkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH, Unternehmenskommunikation, Telefon 069/212-26893